Départ en fin d’après-midi, retour après le petit-déjeuner : le fjord au crépuscule et à l’aube, avec des règles différentes de toutes les excursions à la journée de ce site.
Choisis un jour, ou le premier et le dernier jour où tu peux être dans le Fiordland. On vérifie le calendrier de réservation de chaque excursion, des croisières au quai aux journées en car et aux croisières avec nuit à bord, et on t’indique celles qui ont encore des places.
Dans les 7 prochains jours, aucune activité de cette page n’a de place libre.
Sur l’eau : 17 h avec nuit à bord
Durée : 17 h
Sur l’eau : 17,5 h avec nuit à bord
Toutes les excursions à la journée à Milford Sound / Piopiotahi ont une contrainte en commun : en fin d’après-midi, le fjord se vide. Les croisières avec nuit à bord font exception. Le Milford Mariner quitte Milford Wharf en fin d’après-midi, jette l’ancre dans une partie abritée du fjord et revient vers 9 h 15 le lendemain matin. Tu vois ainsi deux choses qu’aucun visiteur de la journée ne voit : le fjord au crépuscule, une fois les derniers bateaux partis, et le fjord à l’aube, avant l’arrivée des premiers cars (actuellement 350 € par personne).
Le Mariner a des conditions particulières : un délai d’annulation plus précoce et des cabines que deux voyageurs décrivent de la même façon. La deuxième nuit à bord, le Fiordland Jewel de Fiordland Discovery, est un bateau plus petit pour 22 passagers au maximum, réservé via Viator et non remboursable. Cette page passe en revue les règles des deux avant les boutons de réservation, pas après.
Chaque fiche donne les mêmes informations, à commencer par le lieu de départ. Ouvre-la pour voir tous les détails de l’excursion.
Une nuit sur le fjord : dîner, petit-déjeuner, kayak, et les heures du crépuscule et de l’aube que toutes les excursions à la journée manquent. L’annulation gratuite prend fin 14 jours avant.
Une nuit sur le fjord à bord du Milford Mariner : cabines privées avec salle de bains, dîner-buffet en trois plats et petit-déjeuner continental, et un après-midi en kayak ou en annexe avant que les bateaux de jour ne soient tous repartis. Départ en fin d’après-midi, retour vers 9 h 15 le lendemain matin. Tu vis ainsi le fjord au crépuscule et à l’aube, les heures que toutes les excursions à la journée manquent.
Bon à savoir : deux avis décrivent des cabines petites et des cloisons fines. Vois-le comme une nuit sur un bateau en service, pas comme un hôtel flottant. Et par mauvais temps, le bateau peut rester au port pour la nuit au lieu de naviguer sur le fjord ; dans un cas documenté, les passagers ont été remboursés à 50 %.
Milford Wharf, en fin d’après-midi. Tu te rends au fjord par tes propres moyens.
Informations telles que le prestataire les publie sur la plateforme de réservation. Vérifie-y encore une fois le point de départ avant de partir.
La nuit sur le Milford Mariner, avec le car si tu le veux : à la réservation, tu choisis un transfert aller-retour depuis Queenstown ou Te Anau, ou aucun, et une cabine avec salle de bain ou une place en dortoir partagé.
Tu restes sur le Milford Sound une fois les bateaux de la journée partis : sortie en kayak ou en annexe, guide nature, canapés et dîner-buffet en trois plats, puis petit-déjeuner sur le fjord le lendemain. À la réservation, tu choisis la cabine (salle de bains privée ou couchette en dortoir) et si tu ajoutes le car.
Avec le car, le départ se fait de Te Anau (environ 24 heures au total) ou de Queenstown (environ 31 heures). Sans car, tu vas à Milford en voiture et paies NZ$30 de parking pour la nuit.
Milford Sound Visitor Centre, ou l’arrêt du car à Queenstown ou Te Anau si tu réserves le transfert. Enregistrement au moins 20 minutes avant le départ. Le parking de nuit à Milford coûte NZ$30, et il faut 10 à 15 minutes à pied depuis le parking.
Informations telles que le prestataire les publie sur la plateforme de réservation. Vérifie-y encore une fois le point de départ avant de partir.
Une nuit sur un bateau plus petit, pour 22 passagers au maximum : dîner, petit-déjeuner, kayak et bain à remous sur le pont. Navigue de fin octobre à fin avril ; non remboursable une fois réservée.
Une nuit sur le fjord à bord du Fiordland Jewel, un bateau plus petit qui accueille 22 passagers au maximum. Sont compris deux croisières sur le fjord (l’une l’après-midi, l’autre le lendemain matin), des sorties en kayak et en annexe quand la météo le permet, un dîner servi à l’assiette en trois plats, un petit-déjeuner continental et, après le dîner, le bain à remous sur le pont supérieur. Les cabines ont leur propre salle de bains.
Bon à savoir : cette excursion se réserve via Viator et n’est pas remboursable ; impossible de l’annuler ou de la modifier. Elle navigue de fin octobre à fin avril. Les boissons du bar de bord sont payantes.
Comptoir de Fiordland Discovery dans le terminal de Milford Sound, à Milford Wharf, enregistrement à 14 h 35. Tu te rends au fjord par tes propres moyens.
Informations telles que le prestataire les publie sur la plateforme de réservation. Vérifie-y encore une fois le point de départ avant de partir.
L’embarquement a lieu à Milford Wharf en fin d’après-midi. Le trajet jusqu’au fjord est à organiser toi-même ; depuis une base à Te Anau, c’est une route tranquille par la Milford Road, depuis Queenstown une vraie étape de cinq heures. Le bateau navigue sur le fjord pendant que les bateaux de jour se font rares, puis jette l’ancre dans une crique abritée. Avant le dîner vient le temps des activités : kayak ou sortie en annexe, selon la météo. Le dîner est un buffet en trois plats ; le matin apporte un petit-déjeuner continental et un dernier tour sur l’eau avant le débarquement vers 9 h 15, assez tôt pour que deux avis, l’un à cinq étoiles et l’autre à quatre, trouvent la matinée précipitée. Les cabines sont privées, avec salle de bains.
Trois points tirés des avis méritent d’être dits clairement ici. D’abord, les cabines sont petites, et leurs cloisons laissent passer le bruit ; deux voyageurs, indépendamment l’un de l’autre, disent avoir entendu chaque mot de la cabine voisine. Emporte des bouchons d’oreilles et vois la nuit comme une nuit sur un bateau en service, pas dans un hôtel flottant. Ensuite, la clause météo : par gros temps, le bateau peut passer la nuit amarré au port au lieu d’être au large sur le fjord. Dans le cas documenté dans notre section d’avis plus bas, les passagers ont été remboursés à 50 % sur-le-champ. La situation a été gérée correctement, mais il vaut mieux savoir que cela peut arriver. Enfin, la question de la valeur, qu’un voyageur critique pose avec précision : tu ne vois pas plus de fjord qu’en croisière de jour, et il fait nuit tôt au mouillage. Ce que tu achètes, c’est la nuit elle-même : le dîner sur l’eau, le silence après le départ du dernier bateau de jour et l’aube. Si ce n’est pas la nuit que tu recherches, une croisière de jour plus une nuit à Te Anau t’offre les mêmes heures de jour.
Fiordland Discovery propose sa nuit à bord sur le Fiordland Jewel, un bateau plus petit qui accueille 22 passagers au maximum. L’enregistrement se fait à 14 h 35 au comptoir de Fiordland Discovery dans le terminal de Milford Sound ; le bateau part à 15 h 10 et revient vers 8 h 45 le lendemain matin. La nuit comprend deux croisières sur le fjord (l’une l’après-midi, l’autre le lendemain matin), des sorties en kayak et en annexe quand la météo le permet, un dîner servi à l’assiette en trois plats, un petit-déjeuner continental et, après le dîner, le bain à remous sur le pont supérieur ; les cabines ont leur propre salle de bains. Les boissons du bar de bord sont payantes, et tu ne peux pas apporter ton propre alcool. Il navigue seulement de fin octobre à fin avril, ne convient pas aux enfants de 5 ans et moins (dès 6 ans, les enfants paient le plein tarif) et n’est pas accessible en fauteuil roulant. Cette excursion se réserve via Viator : les extraits d’avis plus bas sur cette page ne la concernent donc pas.
Pour toutes les excursions et croisières à la journée de ce site, l’annulation gratuite court jusqu’à 24 heures avant le départ. Pas les croisières avec nuit à bord. Sur le Milford Mariner, l’annulation gratuite prend fin 14 jours avant le départ. La réservation du Fiordland Jewel n’est ni remboursable ni modifiable. Cela change la façon de planifier : réserve la nuit à bord en premier et construis l’itinéraire autour, plutôt que de l’ajouter à la fin. La plateforme de réservation signale que le Mariner affiche souvent complet, alors réserve tôt. RealNZ annonce des départs quotidiens ; les dates encore libres, en été comme en hiver, figurent dans le calendrier de la page produit.
Milford Mariner : l’annulation gratuite prend fin 14 jours avant le départ, et non 24 heures comme pour les excursions à la journée. Les cabines sont petites, aux cloisons fines. Par gros temps, la nuit peut se passer au port, avec dans ce cas un remboursement documenté de 50 %. Et elle affiche souvent complet, alors réserve tôt.
Fiordland Jewel : non remboursable et non modifiable une fois réservé. Il navigue seulement de fin octobre à fin avril et ne convient pas aux enfants de 5 ans et moins.
De vrais avis de voyageurs, issus de GetYourGuide.
★ 4,7 (70 avis)
“Malheureusement, on n’a pu passer la nuit que sur le bateau amarré au port, mais on a immédiatement été remboursés de 50 % du prix. On a quand même fait un super tour de deux heures sur le sound, avec des manchots aperçus et un temps superbe. Le dîner et le petit-déjeuner étaient bons, et le personnel de service excellent.”
“Une croisière de nuit fantastique, bien organisée, avec un équipage adorable. La nourriture était excellente pour un repas sous forme de buffet. Il a plu pendant la nuit et le Sound était magique avec toutes ses cascades.”
“Après-midi, soirée et nuit fantastiques. La sortie en kayak était bien organisée. Le personnel était attentionné et la nourriture délicieuse. Le matin a semblé un peu précipité avec un débarquement matinal. Plus de temps pour profiter du petit-déjeuner et de la mer de Tasman l’aurait rendu plus agréable. Regarder les dauphins jouer a été le moment fort. Merci”
“La nourriture était vraiment bonne ! La cabine était petite et très bruyante. On entendait chaque mot prononcé dans la cabine d’à côté.”
“Mauvais rapport qualité-prix. La traversée n’a rien de différent d’une autre excursion à la journée. On se pose juste dans une baie après 30 minutes de navigation. Arrêt sympa pour une courte sortie en kayak (environ 30 minutes) et le bateau reste dans la baie. Repas en self-service agréable, mais bruyant. Chambre petite mais propre. Aucune insonorisation entre les chambres. On entend absolument tout … Donc la valeur ajoutée tient à la position du bateau dans la baie, où il fait nuit très tôt, donc on ne voit plus rien après le dîner. …”
Deux avis critiques de voyageurs différents disent la même chose des cabines : petites, et aux cloisons si fines qu’on entend les voisins. Prends des bouchons d’oreilles et vois-le comme une nuit sur un bateau en service, pas comme un hôtel flottant. La clause météo est bien réelle, elle aussi : par gros temps, le bateau peut passer la nuit amarré au port plutôt que sur le fjord ; dans le cas documenté ci-dessus, les passagers ont été remboursés à 50 % sur-le-champ. Et l’avis trois étoiles d’un voyageur français fait la remarque la plus juste : tu ne vois pas plus de fjord qu’en croisière de jour. Ce que tu achètes, c’est la nuit elle-même, le dîner, le calme après le départ des bateaux de jour, et le matin. Si c’est ce que tu cherches, n’oublie pas le délai qui ne ressemble à aucune autre excursion de ce site : l’annulation gratuite prend fin 14 jours avant le départ.
Reprises des pages GetYourGuide des excursions présentées ici. Les avis longs sont raccourcis (coupes marquées par …) sans changer leurs mots ; les noms apparaissent sous la forme prénom et pays.
Le Milford Mariner part de Milford Wharf en fin d’après-midi et revient vers 9 h 15 le lendemain matin ; le Fiordland Jewel part à 15 h 10 (enregistrement à 14 h 35) et revient vers 8 h 45. Le trajet jusqu’au quai est à organiser toi-même, le plus simplement depuis une base à Te Anau, à 2 à 3 heures par la Milford Road ; depuis Queenstown, c’est cinq heures de route dans chaque sens. Deux voyageurs notent que le débarquement matinal rend la matinée un peu pressée.
Une cabine privée avec salle de bains, un dîner-buffet en trois plats, un petit-déjeuner continental et un temps d’activités l’après-midi, en kayak ou en annexe selon la météo. La baignade est facultative, pour les plus courageux. Les boissons ne sont pas comprises ; il y a un bar avec licence à bord. Le trajet aller et retour jusqu’à Milford Wharf n’est pas compris.
Privées, avec salle de bains, et petites, aux cloisons fines. Ce n’est pas notre jugement mais le point que soulèvent les deux avis critiques rédigés : deux voyageurs, indépendamment l’un de l’autre, disent avoir entendu chaque mot de la cabine voisine. Des bouchons d’oreilles aident. Si la configuration de ta cabine compte (lit double ou deux lits simples), précise-le à la réservation ; un avis regrette de ne pas l’avoir fait.
Par gros temps, le bateau peut passer la nuit amarré au port au lieu d’être ancré sur le fjord. Dans le cas documenté parmi nos avis, les passagers ont été remboursés à 50 % sur-le-champ et ont quand même fait une croisière de deux heures sur le fjord. La météo du Fiordland est vraiment changeante, alors vois cela comme une vraie possibilité plutôt qu’un détail technique. La pluie en elle-même ne pose aucun problème ; un voyageur de la nuit à bord retient les cascades gonflées par la pluie comme le meilleur moment.
Sur le Milford Mariner, gratuitement, seulement jusqu’à 14 jours avant le départ, un délai bien plus précoce que les 24 heures qui s’appliquent à toutes les excursions et croisières à la journée de ce site. La nuit à bord du Fiordland Jewel, réservée via Viator, n’est ni remboursable ni modifiable. Ce sont les conditions affichées au moment du paiement qui font foi ; à cause de ce délai, réserve la nuit à bord en premier et organise le reste de l’itinéraire autour.
Le Milford Mariner est exploité par RealNZ, la même compagnie que celle des excursions car et croisière depuis Queenstown et Te Anau. Le Fiordland Jewel est exploité par Fiordland Discovery. Pour la vue au niveau des compagnies sur tous les prestataires de Milford, notre site frère milford-sound-tours.com les présente en détail.
Le tableau de la page d’accueil met les deux nuits à bord face à chaque excursion à la journée.
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