Journées car et croisière au même déroulé : environ cinq heures de route dans chaque sens, environ deux sur l’eau, et retour à Queenstown le soir.
Choisis un jour, ou le premier et le dernier jour où tu peux être dans le Fiordland. On vérifie le calendrier de réservation de chaque excursion, des croisières au quai aux journées en car et aux croisières avec nuit à bord, et on t’indique celles qui ont encore des places.
Sur l’eau : 1 h 40–2 h
Sur l’eau : 2 h
Queenstown est une base très prisée pour Milford Sound / Piopiotahi, et c’est le point de départ le plus éloigné de ce site : 288 km dans chaque sens, environ cinq heures de route par bonnes conditions. Les excursions en car font de cette distance le programme de la journée plutôt que son problème : toits vitrés pour l’Eglinton Valley, un chauffeur-guide qui assure la section de montagne pendant que tu la regardes, et une seule réservation pour la route et la croisière.
La journée classique car et croisière part du 88 Beach Street et coupe le trajet à Te Anau, 30 minutes à l’aller et 15 au retour (actuellement 148 € par personne). L’alternative en car premium t’épargne le trajet jusqu’au point de départ et vient te chercher à ton hôtel, avec 69 points de prise en charge en ville (actuellement 124 € par personne). Ce sont deux longues journées par nature ; les fiches ci-dessous donnent les mêmes informations pour chacune, pour que tu compares ce qui est comparable.
Chaque fiche donne les mêmes informations, à commencer par le lieu de départ. Ouvre-la pour voir tous les détails de l’excursion.
Toute la journée depuis Queenstown en une seule réservation : car à toit vitré, croisière et retour le soir même. Une journée de 12 heures, belle mais longue.
Toute la journée depuis Queenstown en une seule réservation : car à toit vitré le long du lac Wakatipu puis sur la Milford Road, croisière sur le fjord et retour le soir même. Compte une journée de 12 heures avec environ cinq heures de route dans chaque sens et une pause à Te Anau de 30 minutes à l’aller et 15 au retour. Comme au départ de Te Anau, tu choisis la croisière Classic ou Signature à la réservation.
C’est une longue journée. Si ton itinéraire permet une nuit à Te Anau, tu vois le même fjord avec environ moitié moins de car. C’est ce compromis que détaille notre page Queenstown ou Te Anau.
88 Beach Street, Queenstown. Le stationnement à Queenstown est à organiser toi-même.
Informations telles que le prestataire les publie sur la plateforme de réservation. Vérifie-y encore une fois le point de départ avant de partir.
L’excursion depuis Queenstown qui commence à la porte de ton hôtel, avec 69 points de prise en charge, des prises USB et une croisière de deux heures. Compte 12,5 heures.
L’excursion depuis Queenstown qui commence à la porte de ton hôtel : 69 points de prise en charge en ville, un car à toit vitré avec prises USB et une croisière nature de deux heures de Southern Discoveries sur le fjord. Une application gratuite commente la route en plusieurs langues, et les mêmes formules de déjeuner que sur la croisière du prestataire au quai s’ajoutent au moment de réserver. Un vol retour à la place du car peut être demandé à la réservation.
Bon à savoir : des voyageurs soulignent que « premium » n’inclut ni eau ni en-cas gratuits dans le car, alors prends les tiens pour la route.
Prise en charge à l’hôtel à Queenstown, avec 69 points de prise en charge en ville.
Informations telles que le prestataire les publie sur la plateforme de réservation. Vérifie-y encore une fois le point de départ avant de partir.
Les deux excursions suivent la même courbe : départ matinal de Queenstown, route le long du lac Wakatipu puis à travers le bassin de Te Anau, ensuite la moitié montagneuse de la Milford Road, avec l’Eglinton Valley, le Homer Tunnel et la descente vers le fjord. La croisière elle-même dure environ deux heures ; sur le départ RealNZ, tu choisis à la réservation entre la croisière Classic (environ 1 h 40, commentaires via application en plusieurs langues) et la croisière Signature (environ 2 heures, commentaires en direct en anglais). Puis la même route au retour, avec une arrivée à Queenstown le soir : 12 heures pour l’excursion classique, 12,5 avec les prises en charge à l’hôtel.
Pars avec des attentes claires sur trois points. Les arrêts photo à Mirror Lakes et Monkey Creek figurent dans les descriptions mais ne sont pas garantis : des voyageurs font état de départs qui les ont sautés ou écourtés quand l’horaire ou l’affluence l’imposaient. La croisière n’est qu’une petite partie de la journée : environ deux heures sur l’eau contre une dizaine sur la route. Et le Department of Conservation estime la version en voiture de ce même aller-retour à 12 à 14 heures, et c’est pour cela que le car existe. Quelqu’un d’autre se charge des 600 km.
Classique ou premium, c’est surtout un choix de matinée. L’excursion classique te demande de te rendre par tes propres moyens au 88 Beach Street et d’organiser toi-même le stationnement si tu y vas en voiture. Le car premium vient te chercher à ton hébergement, un vrai confort pour une journée qui commence si tôt ; en échange, note bien ce que couvre « premium » et ce qu’il ne couvre pas. Le mot désigne le car (toit vitré, prises USB), pas la restauration : thé et café sont inclus, mais ni eau ni en-cas offerts à bord, les repas sont un supplément à réserver à l’avance, et un avis à une étoile signale précisément ce manque. Le car premium ne fournit pas de sièges enfant, apporte donc le tien, et si tu veux déjeuner pendant sa croisière, tu l’ajoutes en option au moment de réserver.
La question plus large, c’est de savoir si Queenstown doit être ton point de départ. Si tu peux déplacer ta base à Te Anau pour une nuit, le même fjord te coûte environ moitié moins de route. Notre comparatif Queenstown ou Te Anau détaille toute cette décision. Si tu préfères conduire toi-même et choisir tes arrêts, comme le souhaitait un voyageur après le car, le guide de la Milford Road explique les règles de la route, et les croisières au quai sont ce que tu rejoindrais une fois arrivé. Si tu poursuis ensuite de Queenstown vers Christchurch, une étape au village d’Aoraki Mount Cook coupe le trajet.
Des vols panoramiques relient Queenstown et Milford en environ 45 minutes, et les formules vol-croisière-vol ramassent toute l’expérience en une demi-journée environ, mais seulement si la météo le permet. L’excursion en car premium propose une voie intermédiaire : un vol retour à la place du car peut être demandé à la réservation, selon la météo et les disponibilités. Un voyageur décrit le retour en avion après la croisière comme le moment fort de la journée. Les options en avion ont leur propre page ; aucune n’est encore réservable via ce site.
Prends l’excursion classique si rejoindre le point de départ à pied ne te dérange pas et que tu veux la pause à Te Anau à l’aller comme au retour. Prends le car premium si la prise en charge à l’hôtel en vaut la peine pour toi, et emporte ton eau et tes en-cas, car « premium » ne les inclut pas. N’en prends aucune si une journée de 12 heures ne te dit rien : le départ de Te Anau ou la voiture échangent le confort de Queenstown contre une route bien plus courte.
Classées par nombre d’avis. Touche un en-tête de colonne pour changer le tri.
| Photo | Excursion | Ce qui est compris | Note ↕ | Prix ↕ | Réserver |
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Car et croisière au départ de Queenstown | Depuis Queenstown · car aller-retour + croisière, pause à Te Anau à l’aller et au retour · 12 h | ★ 4,7 (1 964) | 148 € par personne | Réserver |
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Car premium au départ de Queenstown | Depuis Queenstown · prise en charge à l’hôtel, car + croisière de 2 h · 12,5 h | ★ 4,6 (1 141) | 124 € par personne | Réserver |
Les prix de ce tableau viennent en direct de GetYourGuide, ou de Viator pour la nuit à bord du Fiordland Jewel, taxes et frais de réservation compris. Pour les journées en car, le tarif couvre la route et la croisière. « Ce qui est compris » reprend le titre du produit en version courte. La page produit liste tout, comme les formules déjeuner ou la prise en charge à l’hôtel.
De vrais avis de voyageurs, issus de GetYourGuide.
★ 4,7 (1 964 avis)
“Toute la journée était géniale, Grant a fait un excellent travail et était un guide formidable. Il connaît clairement la région comme sa poche et il a beaucoup d’humour. La croisière était fantastique et la route jusqu’à la cascade une super expérience. Ce tour vaut à 100 % le réveil matinal.”
“Quelle expérience absolument incroyable !! Une TRÈS GROSSE journée mais qui en vaut totalement la peine. De la route panoramique jusqu’à la merveille qu’est Milford Sound : A+++ Notre chauffeur Paulie était l’Irlandais le plus calé sur tout ce qui est kiwi. …”
“Super. Grant, notre chauffeur et guide, était formidable , j’ai adoré ses commentaires et ses histoires personnelles , je ne voulais pas qu’il s’arrête. Car très confortable Milford sound fantastique même sous la pluie”
“Long, assez ennuyeux, bondé, service moyen, la seule bonne chose c’était la vue/les paysages”
“Le bateau n’a pas assez de places assises.”
Les chauffeurs et les guides portent cette excursion, et les avis citent leur nom. Les avis critiques décrivent le revers de la même médaille : c’est une longue journée, passée surtout dans le car, sur les départs chargés le bateau peut manquer de places assises et le pont être bondé, et les voyageurs qui n’aiment pas les longs trajets trouvent la formule plus ennuyeuse que spectaculaire. Les deux lectures sont justes. Si c’est le format de 12 heures qui pose problème, le départ de Te Anau divise le temps de route par deux ; si c’est la foule, le petit bateau au quai et les créneaux tôt le matin ou en fin de journée permettent de l’éviter tranquillement.
★ 4,6 (1 141 avis)
“Keith était une mine de connaissances ! Le bus était très confortable et la croisière superbe. Je recommande vivement à tous ceux qui cherchent une incroyable excursion à la journée à Milford Sound !!”
“Belle journée et excellente excursion. Chauffeur drôle et calé qui s’est assuré qu’on soit toujours en avance et ne nous a jamais pressés. On s’est arrêtés à quelques endroits pour faire de superbes photos - et puis la croisière elle-même est une expérience inoubliable.”
“On a passé une journée fabuleuse ! Le trajet en bus était instructif avec des paysages incroyables. Stan, notre chauffeur, avait un sens de l’humour formidable et une mine d’informations. La croisière était spectaculaire avec encore plus de paysages incroyables et un bon buffet déjeuner. On en a profité pour rentrer en avion et aucun mot ne pourrait décrire cette expérience incroyable.”
“Sentiments mitigés sur cette excursion. Milford Sound vaut absolument son prix. En revanche, l’organisateur de cette excursion « premium » est tout sauf premium. Pas d’eau ni d’en-cas offerts nulle part et aucun repas compris. J’aurais pu payer 80 dollars de moins et j’aurais quand même eu la même expérience. Vraiment pas aimé ça”
“Si le traitement à la chaîne, selon les standards néo-zélandais, et les créneaux très serrés ne te dérangent pas, c’est parfait. Je pense qu’on n’a pas eu de chance avec le chauffeur du bus ; il nous avait dans le collimateur dès le départ. … Je recommanderais à tous ceux qui aiment s’arrêter souvent et profiter du paysage de conduire eux-mêmes. Milford Sound en soi est un must absolu …”
Lis l’avis à une étoile avant de réserver, car il nomme précisément le malentendu : sur cette excursion, « premium » désigne le confort du car (le toit vitré, les prises USB, la prise en charge à l’hôtel), pas la restauration. Il n’y a ni eau ni en-cas offerts, et les repas sont en supplément ; prends de quoi manger et boire pour la route. L’application de commentaires demande un petit temps d’adaptation, et les jours d’affluence le programme est serré. Un avis conseille à qui aime s’arrêter souvent pour les photos de conduire plutôt soi-même. La remarque est juste, et notre guide de la Milford Road traite exactement de cette option.
Reprises des pages GetYourGuide des excursions présentées ici. Les avis longs sont raccourcis (coupes marquées par …) sans changer leurs mots ; les noms apparaissent sous la forme prénom et pays.
Compte 12 heures pour l’excursion classique car et croisière et environ 12,5 heures avec le car premium et sa prise en charge à l’hôtel, avec environ cinq heures de route dans chaque sens et environ deux heures sur l’eau. Le Department of Conservation estime l’aller-retour en voiture à 12 à 14 heures : la journée en car n’est donc pas gonflée, c’est simplement ce que coûte la distance.
L’excursion car et croisière de RealNZ part du 88 Beach Street, dans le centre de Queenstown ; le stationnement sur place est à organiser toi-même. Le car premium de Southern Discoveries prend ses passagers à 69 points de Queenstown, tu pars donc de la porte de ton hôtel. Les deux partent tôt ; vérifie ton heure exacte de départ ou de prise en charge sur la confirmation de réservation.
Non. Les arrêts figurent dans les descriptions des excursions, mais ils dépendent de l’horaire, de la météo et de l’affluence, et des voyageurs font état de départs qui les ont sautés ou écourtés. Vois ces arrêts comme un bonus probable plutôt qu’une promesse. La croisière est la partie fixe de la journée. Si t’arrêter où tu veux compte pour toi, la voiture est l’alternative qui te laisse maître des arrêts.
Non, et les avis montrent à quel point c’est facile à mal comprendre. Sur le car premium, le mot premium désigne le véhicule : toit vitré, prises USB, prise en charge à l’hôtel. Thé et café sont inclus, mais il n’y a ni eau ni en-cas offerts, et le déjeuner pendant la croisière est un supplément payant à commander au moment de réserver. Emporte tes provisions pour la route ; Te Anau est la dernière ville avec des magasins.
Avec l’excursion en car premium, un vol retour de Milford à Queenstown peut être demandé à la réservation, selon la météo et les disponibilités. Il remplace les cinq heures de route du retour par un vol panoramique d’environ 45 minutes. Il existe aussi des formules vol-croisière-vol complètes ; notre page vol et croisière explique comment elles fonctionnent et pourquoi la météo y fait la loi.
L’excursion classique est organisée par RealNZ, le car premium par Southern Discoveries, et chaque fiche de cette page indique son prestataire. Pour le choix depuis Queenstown, la formule compte davantage que la compagnie, car les deux suivent la même route et le même déroulé. Si tu veux le comparatif des compagnies de croisière de Milford au niveau des prestataires, notre site frère milford-sound-tours.com traite exactement de cela.
Les deux excursions depuis Queenstown dans un seul tableau.
Voir le comparatif